השוואה בין גלגל סגסוגת אלומיניום לגלגל פלדה

את הגלגלים בשוק ניתן לחלק לגלגלי פלדה ולגלגלי סגסוגת לפי החומר.

היתרונות העיקריים של רכזת פלדה הם תהליך ייצור פשוט, עלות נמוכה יחסית ועמידות חזקה לעייפות מתכת. עם זאת, החסרונות של רכזת גלגל פלדה בולטים יחסית, כמו מראה מכוער, משקל גדול, עמידות בפני אינרציה גדולה, פיזור חום גרוע וקל מאוד להחליד.

לגלגל הסגסוגת היתרונות של משקל קל, התנגדות אינרציה קטנה, דיוק ייצור גבוה ועיוות קטן בעת ​​סיבוב במהירות גבוהה, דבר המסייע לשיפור ביצועי הנהיגה בקו ישר של הרכב, הפחתת התנגדות הגלגול של הצמיג, וכן ובכך להפחית את צריכת הדלק. לגלגל הסגסוגת יש פיזור חום טוב ויכול לשחק תפקיד מסוים בהפחתת החום של מערכת הבלימה, הצמיגים ומערכת הבלימה של הרכב.

כיום, הגלגל בשוק הם בעיקר חישוקי סגסוגת אלומיניום.

שלושה גבוהים ושלושה נמוכים:

• יעילות גבוהה: יעילות עבודה גבוהה (מבנה קומפקטי, מהירות מהירה)

• איכות גבוהה: מוצרים באיכות גבוהה (תצורה מיובאת, גליל שמן בלחץ גבוה, טכנולוגיה מוגנת בפטנט)

• קשיחות גבוהה: קשיחות חזקה של הציוד (מבנה רב-שכבתי, צילינדרים ראשיים כפולים, סוג חודר גליל עליון מרכזי, הקטנת גובה הציוד והגברת הקשיחות)

• כשל נמוך: כשל בציוד נמוך (עיבוד סטנדרטי, הפחתת גורמים אנושיים)

• צריכת אנרגיה נמוכה: צריכת אנרגיה נמוכה של ציוד (סרוו הידראולי, התקן אחסון חום פליטה וטכנולוגיות אחרות לחיסכון באנרגיה)

• עלות נמוכה: עלות שימוש נמוכה בציוד (חיי שירות ארוכים של אביזרים)